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駕駛專題探討系列
第一篇
第二篇
如何避免不專注駕駛
不專注駕駛對交通的影響
根據2020年運輸資料年報第七章,我們可以得知在2019年道路交通意外排行第一位的主要因素是涉及駕駛者不專注地駕駛,而涉及意外的駕駛者人數達3,592位,比起第二位行車時太貼近前面的車輛人數多出接近900位。可想而知,不專注駕駛是多危險的一件事,所以最近警方不定時進行針對不專注駕駛的偵測及執法行動,就以2021年2月8日至10日在新界北區內進行的打擊不專注行動,警方單就駕駛時使用手提電話就已經有45名司機被發出定額罰款通知書,可見有部份司機仍然輕視不專注駕駛的危險性及其有機會引致的交通意外。到底甚麼是不專注駕駛呢?駕駛時使用手提電話會引起甚麼危機?以下會跟大家探討一下。
要成為一個安全的駕駛者,需要隨時留意行駛期間四周交通情況,並時刻保持警覺性,相信已經有一定的難度 ; 如果還要分心去處理其他事情當然會難上加難。不專注駕駛通常是指在駕駛時進行其他會令駕駛者轉移專注力的活動,因而導致駕駛時反應遲緩。在快速公路上,我們不時會看見有些司機把車開到左搖右擺,又或者車速時快時慢的情況,駛近一看,往往發現是開車的人正在傾電話。然而,不論電話的內容是十分重要的公事,又抑或是閒話家常,駕駛時使用手提電話的而且確會大大分散了司機的注意力以及駕駛表現。如果在這個情況下遇上緊急或突發的情況,例如前車突然發生事故而停車,司機還會有足夠的能力及時作出適當的反應嗎?相信大家都心知肚明。有見及此,政府早已在2000年7月1日實施了有關開車時使用流動電話之法例,不想誤墮法網,又或者引起交通意外的話,還是留待去到目的地,停泊好車輛之後再傾電話吧。
其中一個駕駛途中使用手提電話的錯誤示範。
事實上,除了使用手提電話以外,還有很多其他因素會影響駕駛者的專注力。現今科技發展一日千里,影音系統已經是汽車上的基本配備,對於用家來說是一件好事,但對於駕駛者來說,這些都是影響駕駛,導致駕駛時分心的源頭之一。有些駕駛者喜歡在駕駛時收聽收音機,或者聆聽音樂,甚至觀看影片!即使司機沒有直接觀看畫面,有時要操作這些儀器的時候,例如控制音量,調較收音機頻道,甚至是操作選擇歌曲按鈕等等,某程度上亦會降低駕駛者的專注力。音量太大亦有機會影響司機的聽覺,從而降低了對周遭環境的感知,同時減低了警覺性。開車時最好避免操作這些器材,或安排副駕座位乘客代勞會安全得多。
很多司機都覺得聽音樂有助舒緩情緒,但行駛途中則應避免操作控制台以免分心。
最後再提供幾個安全駕駛貼士給大家,行車時盡量避免與乘客傾談,特別是會令人情緒波動的話題,情緒也是一個會影響駕駛者判斷能力的因素,這個因素我們會在往後的文章再跟各位探討;照顧小孩也是可能會令司機分心的因素之一,我們不建議將小孩安置在前座,但將小孩安置在後座,司機會不時查看他們的狀況,目光就自然會從道路轉移到他們身上,導致分心。如果沒有同行者可以幫手照顧的話,可以嘗試預先提供一些零食,或者其他可以令小孩安頓的東西,例如是用來播放卡通的平板電腦 ; 行程亦不應該太長,適當時可以安排多一點停車休息的地方;最後就是司機應該避免在駕駛時同時進食和飲用飲料,如果有需要補給水份,應該在準備駕駛之前補給,又或者在一個安全的地方停下後才進行。曾經有司機就在快速公路駕駛途中不小心打翻了熱騰騰的咖啡在自己的身上,司機感覺到灼痛並把車輛突然緊急煞停,尾隨車輛一定收掣不及,後果可想而知。如果想安全去到目的地,大家記得一定要專注駕駛了。
小編很少有機會觀看電視,比較多的是上網看不同類型的影片,有時想放鬆一下都會看卡通。最近有一套卡通片很受歡迎,片中的天竺鼠都是汽車造型,本來一套看起來只是給小朋友看的影片,想不到其中一集的內容,竟隱藏了一些吸引駕駛人士思考研究的行車道理,小編想藉此機會跟大家分享一下。
影片一開始,主角正在一條單程路上行駛,路面非常擠塞,很多車的司機都在鼓燥。鏡頭一轉,原來車龍的最前面是一個燈口,有一輛車的司機正在沉醉於音樂之中,連燈號已轉都不知道,沒有因應燈號開車。如此寫實的情況,我不禁對這卡通片另眼相看,然後去想,香港今日經常出現交通擠塞的情況,部份原因不正就是因為這些行車時不專注的司機而引致的嗎?
不知道大家有否遇過,一支綠燈的時間明明可以讓四至五輛車通過,為甚麼往往當到你駛近燈口時就會轉紅燈呢? 如果每個人都能夠隨時準備跟隨前車開出,而不是等前車完全駛離後才開車,那麼燈口的擠塞情況往往就能夠大大改善。由此可見,不專注駕駛本身除了很危險,很容易引致交通意外之外,亦可以對道路帶來阻塞;同時亦不禁令人反思,道路擠塞並不單止是因為車輛數量過多,亦是大家在駕駛考慮上少了協調這一環的結果。燈口越多,路口越多,不協調引致的交通擠塞就會像惡性循環一樣,令問題變得更為嚴重。車龍互相堆積,最後整個道路網絡很容易就被癱瘓了。
除了路口和燈口,你又有否試過在快速公路行駛的途中突然遇上擠塞,你可能估計前面發生了交通意外。當你塞了一段時間之後,你發現跟本是沒原因的擠塞,沒有修路,沒有交通意外,這又是為甚麼呢? 原因可能都跟不專注有關,以下給你個例子:同一條行車道上,各車可能都以時速每小時80公里時速向同一方向行駛,突然前車的司機接電話並開始傾談(即使是合法地使用免提裝置),速度可能突然慢下來,例如減到時速每小時70公里。後車的司機因為前車突然減速,為了避免追撞,他又會將速度減到更底低。,如是者,越後面的車輛可能需要停車方可以避免追撞前車。一通電話,牽連可以如此大,所以行車時應該要專心一致,避免分心。
最後,小編真的很想提醒一眾駕駛者。社交網絡發達,手機的科技亦同樣發達,很多時司機們都有個壞習慣,就是臨時充當突發交通意外現場記者,駕駛時拿出手機去拍攝路經的交通意外情況。目的可能是友善,出發點可能是好心,即場通知其他駕駛人士要小心。但慢下車來,拿出手機去拍攝這個行為,分分鐘加劇了意外引致的擠塞。小編經常看見有這個情況發生:前車突然停下,我也因應此突如其來的情況而急剎車。一輪閃光燈向意外現場掃射,而同時在我後方的車偏偏看不到這個情況,差點收掣不及撞上我的車尾。如此危險及魯莽的行為其實極為自私,各位不要仿效啊!
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